Vous connaissiez les grips A et B pour le LX, voici le modèle "K(rg)". Les deux grips d’origine sont très difficiles à trouver ou parfois hors de prix.
Celui-ci a l’avantage d’être très économique et en plus, avec un peu de soin, il sera à la dimension et la forme de votre main.
Matériel : une plaque métallique, un bloc (ou une plaque de PVC), de la colle PVC, 4 vis agglo 2.5x16, une vis de fixation M4x16 tête plate. Le PVC se travaille très bien au cutter, se ponce facilement : papier verre, papier carrossier pour la finition.
Peinture : deux couches d’émail Humbrol n°85 (satin) ou 21 (brillant) pour modèles réduits ; j’ai passé en plus 2 couches de vernis.
- Plan
- A gauche : La plaque de montage métallique. Les dimensions, sauf les deux trous de fixation sur le boîtier, sont à adapter en fonction de la dimension que vous souhaitez donner au grip.
A droite : le principe de fabrication. Si vous n’avez pas un bloc de taille suffisante à découper, faites un sandwich de plusieurs plaques de PVC, entourées de plaques verticales pour faire le rebord qui cachera la plaque de montage ; la colle PVC dissout la matière et donne un bloc presque homogène.
- Le grip B
- Le grip "K"
- Le bloc ébauché au cutter
- Le grip monté
Messages
1. > Fabriquez un GRIP pour votre LX, 15 décembre 2004, 10:53, par jf
bonjour
je recherche un bloc d’alimentation de pile AA pour un MZ 50
merci pour la réponse
1. Grip FG, 15 décembre 2004, 11:02, par Krg
Une recherche sur ebay.fr, il y en a parfois à vendre.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=3334&item=3860599168&rd=1&ssPageName=WDVW
Ou alors, les boutiques d’occasion.