Vous connaissiez les grips A et B pour le LX, voici le modèle "K(rg)". Les deux grips d’origine sont très difficiles à trouver ou parfois hors de prix. Celui-ci a l’avantage d’être très économique et en plus, avec un peu de soin, il sera à la dimension et la forme de votre main.
Matériel : une plaque métallique, un bloc (ou une plaque de PVC), de la colle PVC, 4 vis agglo 2.5x16, une vis de fixation M4x16 tête plate. Le PVC se travaille très bien au cutter, se ponce facilement : papier verre, papier carrossier pour la finition. Peinture : deux couches d’émail Humbrol n°85 (satin) ou 21 (brillant) pour modèles réduits ; j’ai passé en plus 2 couches de vernis.
